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Lidercon reabrió esta mañana sus plantas de revisiones técnicas

10:39 | El vicepresidente de la firma, Raúl Barrios, ratificó que la Municipalidad de Lima ya no tiene facultades para fiscalizar las evaluaciones

(EFE).- Lidercon Perú S.A.C. reabrió hoy sus plantas de revisiones técnicas de vehículos, cerradas por orden de la Municipalidad Metropolitana de Lima en febrero pasado, en cumplimiento de un fallo arbitral de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).

En declaraciones a EFE, el vicepresidente de la firma, Raúl Barrios, dijo que "las revisiones técnicas se han reabierto con normalidad", a pesar de que el municipio capitalino sostiene que no les otorgará ningún carácter oficial o de obligatoriedad.

"La municipalidad (de Lima) ya no tiene facultades para fiscalizar las revisiones técnicas, ahora las tiene el Ministerio de Transportes y Comunicaciones", acotó el ejecutivo de Lidercon.

Barrios precisó que la empresa ha invertido 16 millones de dólares en el proyecto y ha acumulado pérdidas "muy por encima de 20 millones de dólares" debido a la decisión del municipio.

Por ello, Lidercon aún tiene pendiente "dos procesos arbitrales (en la CCL)" en los que busca que el ayuntamiento limeño la indemnice por las millonarias pérdidas, sostuvo Barrios.

La empresa también ha denunciado ante las autoridades en Lima y Madrid el supuesto incumplimiento del Acuerdo de Promoción y Protección Recíproca de Inversiones suscrito entre Perú y España.

El Tribunal Arbitral de la CCL falló a finales de marzo pasado a favor de la reapertura de las instalaciones de Lidercon, que gozaba de la concesión en monopolio de la revisión del parque automovilístico de Lima.

La Municipalidad de Lima decidió el pasado 6 de febrero declarar la caducidad del contrato con la empresa española, debido a supuestas irregularidades y lentitud en el cumplimiento de sus compromisos.

Desde que Lidercon inició sus operaciones en setiembre de 2007 se registraron largas filas de vehículos, retrasos en la atención y el desbordamiento de los lugares habilitados para revisar los automóviles.

Estos problemas llevaron a una huelga de transportistas públicos, quienes denunciaron la "anticonstitucionalidad" de las operaciones de Lidercon.

Los controles técnicos a los vehículos se retomaron en Lima después de casi 20 años de suspensión y se esperaba que unos 800.000 vehículos, entre motocicletas, particulares y públicos de tipo ligero y pesado, acudieran a estos controles, cuyas tarifas oscilaban entre 5,95 y 26,66 dólares.

Barrios remarcó que la municipalidad consideró antes de iniciarse las revisiones técnicas que iban a salir de circulación unos 10.000 vehículos en Lima, pero después Lidercon les comunicó, tras cuatro meses de labores, que la cifra ascendería a 100.000.